Vollgas im hohen Norden

1. Februar 2009

Es ist schon merkwürdig, wie schnell man den Verlauf der Schicht vergisst! Ich habe soeben versucht, meine gestrige Touren wieder ins Gedächtnis zu rufen und merkte, wie schwer das ist. Aber ungefähr so verlief die Nacht, vom Stand 20 beginnend: - Drei frischgeduschte Fahrgäste von Piettasenkatu nach Hämeenkatu 14. - Mit vier Jungen und acht Bierdosen von Sammonkatu 34 zum "Saha", beim Hotel Ilves. - Mit einer Frau und zwei Herrn vom "Pub Tasanne" nach Kissanmaa. - Mit einer Frau und einem Herrn von Kissanmaankatu nach Nekala. - Mit einem Paar von Muotialantie 74 nach Hallila. - Von Hallila mit einem biertrinkenden Herrn nach Zentrum zum "Plevna". - Mit drei Jungen vom "Onnela" zum "Cabaret", Polterabend. (Hey, Fahrer, in welchem Nachtklub sind die geilsten Weiber?). - Vom Stand 50 zum "Seurahuone", Hämeenpuisto 17, und von dort mit einem Ehepaar nach Lukonmäki. Fahre angeblich eine längere und teuere Route als es üblich sei. - Vom Bahnhof mit zwei besoffenen Idioten zum "Hällän kellari", Hämeenkatu 25. Zwischenstopp am Geldautomaten in Hämeenkatu 14. Sie bezahlen eine Tour von 10.70 mit einem 50 Euro Schein: Kleingeld aus. Schnell mal wechseln gehen nach Kaleva zum Raststatt ABC. - Mit einem stillen Herrn vom "Mr.Pickwick" nach Kissanmaankatu. - Mit einer Frau von Sammonkatu 37 nach Lempäälä, 38 Euro. - Vom Stand 6 nach Nokia mit einem zurückhaltenden Herrn, 32 Euro. Es bilden sich langsam Schlangen an allen Taxistanden der Innenstadt. - Wieder im Zentrum. Fahre zum Stand 21 und nehme ein Paar mit, das ich in Pirkankatu 5 absetze. - Am Stand 50 warten zwei junge Damen auf ein Taxi, die eine setze ich in Tohlopinkatu ab und die andere in Asuntila in Ylöjärvi, Zwischenstopp beim "Hesburger" in Pispalan valtatie 85. - Wieder vorm "Seurahuone", Herr, Mitte 50, Kreditkarte verloren, kein Bargeld, nehme ich nicht mit. - Der Computer stürzt ab. Scheiße! 5 Minuten warten, dann geht's weiter. - Vom Stand 3 fahre ich eine Frau und drei Herren nach Pellervonkatu 26. - Am Stand 4 steigen drei stockbesoffene Herren ein, die ich nach Santalahti fahre. - Am Stand 2 steigt ein Herr ein, mit dem wir uns auf Deutsch unterhalten. Arbeitet in der Baubranche, oft in Deutschland, will diesmal aber nur nach Multisilta, 4 Euro Trinkgeld. - Am Stand 6 steigen zwei Jungen ein, die nach Ylöjärvi, weit hinter Aarikkala wollen. Kein Problem! - Bei der Rückfahrt werde ich nach Jänislahdenkatu bestellt. Eine Frau will zur Universitätklinik. Sie muss zur Arbeit, aber hat den Bus verpasst. Es ist morgens halb sieben. Ich fahre nach Olkahinen und setze den Wagen ab. 8.5 Stunden und 403.60 Euro Umsatz. Pausenlos gefahren. Beim Aussteigen aus dem Wagen merke ich, dass ich kaum noch laufen kann. Einer der Fahrgäste hat sein Portemonnaie auf dem Sitz liegen lassen. Habe ihn heute erreichen können und bei der Rückgabe des Portemonnaies 20 Euro Finderlohn bekommen. Wer war dieser Fahrgast?

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AIRPORT TAXI

Eine Fahrt vom Flughafen Pirkkala zum Zentrum von Tampere kostet normalerweise um die 32 €. Aber man kommt auch billiger dorthin.
Mit 17 € wird ein Fargast zum beliebigen Hotel in die Stadtmitte gefahren, wenn er dem Fahrer des Wagens an der Reihe mitteilt, dass er mit einem Airport-Taxi zum Hotel X gefahren werden möchte. Der Wagen wird dann zum Airport-Taxi. Bevor es abfährt, muss es warten, ob es noch andere kommen, die mitfahren wollen. Erst wenn es keine weiteren Fahrgäste kommen oder der Wagen voll ist, darf das Airport-Taxi losfahren.
Der Haken liegt darin, das es sich um einen Pro-Kopf-Preis handelt. Gibt es drei Fahrgäste, bekommt der Fahrer 51 € für die Fahrt zum Zentrum und bei vier Fahrgästen kommt er auf die astronomische Summe von 68 €.
Und was ist, wenn es nur einen Fahrgast gibt (wie üblich)? Dann bekommt der Fahrer die fehlende 17 € von der Taxizentrale, der Aktiengesellschaft, an der alle Taxiunternehmer beteiligt sind.
Diese Regelung gilt nur für Taxen am Terminal 1, aber es sind ja gerade mal 100 Meter vom Ryanair-Terminal zum Taxistand vorm Terminal 1. Und wenn man dann vor irgendeinem Hotel im Zentrum aussteigt, kann man ja gleich zum Bahnhof, Bushaltestelle oder wohin auch immer zu Fuß gehen...Also, besser kann es kaum werden!

Einmal Taxi vor die Tür, bitte!

Wenn der Herr X, der in Sarvijaakonkatu wohnt, eiligst zum Bahnhof muss, ruft er die regionale Taxizentrale an und bestellt ein Taxi vor die Tür. Recht unkompliziert und kostet auch nur 1,07 Euro zzg. Netzbetreibergebühr. Nach bestimmten Kriterien vermittelt dann die Zentrale, eine Aktiengesellschaft, an der sich alle Taxiunternehmer der Region Tampere beteiligt haben, den Auftrag an den Taxen.
Man hat die Stadt in Zonen um den Taxistanden geteilt. Unsere Beispieladresse liegt in der Zone des Standes 14. Also bekommt der Wagen an der Reihe am Stand 14 den Auftrag. Wenn kein Taxi am Stand steht, dann bekommt das Taxi, das in der Zone am längsten frei gewesen ist den Auftrag zur Beförderung des Herrn X von Sarvijaakonkatu zum Bahnhof. Ist weder am Stand noch in der Zone ein Taxi frei, bekommt der erste Wagen am Stand 16 den Auftrag. Die Suchketten sind lang und es hat keinen Sinn, sie auswendig zu lernen. Nur selten gewinnt man dadurch irgendwelche Vorteile.
Am Stand 14 wartet nun ungeduldig der Taxler auf einen Auftrag. Und dann ist er da. Auf dem Computerschirm steht die Adresse des Kundes und der Taxler muss sich entscheiden: akzeptieren oder ablehnen? Normalerweise fährt man los und holt den Herrn X ab. Kennt man aber den Herrn X und hat er sich regelmäßig als Idioten erwiesen, kann es leicht vorkommen, dass der Taxler den Auftrag ablehnt. Dann bekommt ihn der nächste Wagen und der Herr X kann nur hoffen, dass der Fahrer ihn noch nicht kennt.
Bei Privatpersonen kommen Ablehnungen selten vor, aber bei manchen Kneipen ist das üblicher. Wenn der Wirt seine Gäste rücksichtslos volllaufen lässt, dann kann er von einem rettenden Taxi nach der Polizeistunde nur träumen. Da soll er seine Alkoholleichen mal selbst nach Hause transpotieren und sehen wie das geht!